A csúszógyűrű fűtött szállítószalagokhoza helyhez kötött tápegység elektromos energiáját a szíjtárcsán belüli forgó fűtőelembe továbbítja, így a dob forgása közben felmelegszik. Ez a forgó tápcsatlakozó az, ami praktikussá teszi a fűtött szállítógörgőt: a fűtőelem együtt forog a szíjtárcsával, de az áramforrás nem, és egy rögzített kábel nem tudja áthidalni ezt a rést csavarás és törés nélkül.
A szükség általában a jéggel kezdődik. Külső szállítószalagokon hideg területeken hó és jég rakódik le a szíjtárcsa és a szíj{1}}érintkezési területe körül, és a heveder megcsúszhat, elveszítheti a tapadást, rosszul futhat vagy teljesen leállhat. A szíjtárcsa belülről történő fűtése segít csökkenteni ezt a felhalmozódást -, de csak akkor működik megbízhatóan, ha az erőátviteli eszközt a tárcsa körüli valós körülményekhez tervezték: alacsony hőmérséklet, nedvesség, por, vibráció és korlátozott szerelési hely.
Miért kell egy fűtött szállítószalag csúszógyűrűje?
Egy szállítószalag folyamatosan forog üzem közben. Ha egy fűtőelem van a szíjtárcsán belül, akkor a forgó dobhoz egyenesen vezetékezett rögzített kábel feltekercselődik, elfárad, és végül meghibásodik -, és a mozgó dobon lévő fűtőszál kidörzsölődött vagy törött fűtőkábel biztonsági problémát jelent, nem csak leállást.
A csúszógyűrű egy forgó elektromos interfész kialakításával megszünteti ezt a kényszert. Az álló oldal csatlakozik az áramforráshoz; a forgó oldal a csigán belüli fűtőtesthez csatlakozik; és ahogy a dob forog, a csúszó érintkezők fenntartják az elektromos folytonosságot. Fűtött szíjtárcsáknál a feladat szinte mindigerőátvitelnem pedig nagy{0}}sebességű adatátvitelt, de a kialakítás még mindig igényes, mert az egység a gép egyik legdurvább pontján található, közvetlenül a szíjtárcsa csapágya mellett, és ki van téve az időjárásnak és a szíj törmelékének. Ugyanazokat a masszív átmenő-furatokat használjákaz erő átvitele a forgó szállítóberendezésbe. Az erre a helyre leejtett szabványos beltéri csúszógyűrű hajlamos korán meghibásodni -, nem azért, mert rossz az aktuális besorolása, hanem azért, mert a nedvesség bejut a rosszul tömített kábeltömszelencébe, vagy az érintkezők rezgés hatására megremegnek.
Ha fűtött szállítószalag csúszógyűrűre van szükség
A fűtött szíjtárcsa és így a csúszógyűrű legtisztább esete egy kültéri szállítószalag, ahol a jég leállást vagy biztonsági kockázatot okoz:hideg éghajlatú bányászati szállítószalagok, aggregátum- és kőfejtősorok, ömlesztett anyagmozgatás, kikötői és terminál szállítószalagok, hideg{0}}tároló és fagyasztó-hevederek, valamint mozgó berendezések forgó dobokkal, amelyek hónak vagy fagyos olvadékvíznek vannak kitéve.
Reprezentatív kép: egy téli{0}}klímával rendelkező bányászati szállítószalagon előfordulhat, hogy a csúszógyűrűnek folyamatosan fűtőteljesítményt kell szállítania, miközben ellenáll a hónak, a finom szíjpornak és a szíjtárcsa csapágyához közeli állandó vibrációnak. A cél nem egyszerűen a dob felmelegítése -, hanem a szállítószalag rendelkezésre állása, a kézi jégtelenítés-vágása, a szalag védelme és az áteresztőképesség fenntartása hideg időben. Ezeket a működési célokat kell szolgálnia a csúszógyűrűs kialakításnak.
Hogyan működik a fűtött szállítószalag csúszógyűrűje
A fűtött{0}}tárcsás rendszernek négy fő része van: egy helyhez kötött tápegység; a forgó tengelyre vagy annak köré szerelt csúszógyűrű; vezetékek a forgó dobba vezetve; és a fűtőelem a szíjtárcsán belül. Feszültség alatt az áram a csúszógyűrűn keresztül a forgó szíjtárcsába jut, és a fűtőelem annyira megemeli a dob felületét, hogy csökkentse a jég és a hó mennyiségét az öv{2}}érintkezési területén. A csúszógyűrű feladata a teher biztonságos szállítása, miközben túléli a szállítószalag valós mechanikai és környezeti feltételeit.
Kiválasztási logika: lépésenkénti--megközelítés
A legtöbb gyenge specifikáció egyenesen a házméretre való ugrásból származik. Megbízhatóbb döntési sorrend az, hogy a szíjtárcsának szükséges hőből indulunk ki, és kifelé haladunk:
- Erősítse meg a fűtési teljesítményt.Kezdje a fűtőelem wattban kifejezett névleges értékével, és a tápellátással, amelyen működni fog. A fűtőteljesítmény mindent lefelé hajt.
- Vezesse le a feszültséget, áramerősséget és az áramkörök számát.Az ellenállásos fűtőelemeknél az áramot nagyjából a teljesítmény osztja a feszültséggel. Egy 2 kW-os elem egy 230 V-os egyfázisú{3}} tápfeszültségen körülbelül 8,7 A-t vesz fel; a terhelhetőség és a hidegindítási viselkedés mellett-megadhat egy jóval nagyobb névleges áramkört, majd hozzáillesztheti a huzalmérőt és az érintkezőanyagot. Döntse el, hogy a tápegység egy- vagy három-fázisú, és hogy szükség van-e külön földelő áramkörre (és bármilyen érzékelő vagy vezérlőáramkörre).
- Állítsa be a védelmi szintet.Válasszon egy burkolatot és tömítési célt a valós expozíció közül - az eső és a permet nem azonos az időszakos lemosással vagy az ideiglenes bemerítéssel.
- Illessze be a tengelyt és a rögzítési helyet.Ellenőrizze a rendelkezésre álló átmérőt, hosszt, furat- vagy tengelyméretet, és azt, hogy az álló oldal hogyan kerül elfordulás ellen.
- Tervezze meg a kábelkivezetést és a karbantartást.Döntse el a kábel irányát, a húzásmentességet és a szerviz hozzáférését, mielőtt a terv befagyasztásra kerül.
A fűtött{0}}szíjtárcsás projektekre vonatkozó mérnöki áttekintéseinkben az első megkeresésből leggyakrabban hiányzó három részlet a fűtőáram, a rendelkezésre álló tengelytér és a kábel kilépési iránya -, és általában ez a három dönti el, hogy a katalógus alkatrész megfelel-e, vagy egyedi tervezésre van szükség.
Főbb tervezési követelmények
Elektromos terhelés: feszültség, áram, áramkörök és földelés
A fűtőelem határozza meg az elektromos igényt, tehát a kiválasztásnak itt kell kezdődnie, nem pedig abbahagynia. Az áramkörönkénti alapfeszültségen és áramerősségen túl a tervezésnek figyelembe kell vennie az áramkörök teljes számát, legyen az egyfázisú váltakozó áramú- vagy három-áram, az indítási vagy bekapcsolási áram, a fűtőelem munkaciklusa, valamint az esetleges vezérlő- vagy hőmérséklet{3}}érzékelő áramkörök. A munkaciklus azért fontos, mert a folyamatosan ciklikus vagy működő fűtőelem megváltoztatja az érintkezők effektív hőterhelését, ami befolyásolja az aktuális névleges értéket, amelyet valójában meg kell adni, nem csak az adattábla ábráját. Az érintkező anyagának, a vezeték méretének, a szigetelési osztálynak és a dielektromos ellenállásnak meg kell felelnie ennek a terhelésnek; ahol a fűtőberendezés jelentős áramot vesz fel,erős{0}}áramú csúszógyűrűta megfelelő méretű gyűrűk és kefék a megfelelő kiindulópont, nem pedig egy általános-célú egység. A dedikált földelő áramkör jó gyakorlat egy szabadon lévő fém szíjtárcsához, amely hálózati-szintű tápfeszültséget hordoz.
Forgási sebesség, munkaciklus és fűtés álló helyzetben
A szállítószalag tárcsák nem{0}}nagy sebességűek sok forgó géphez képest, de a működési minta így is nehéz lehet egy csúszógyűrűn: hosszú futás, gyakori indítás-megállás és időjárás. Két kérdést könnyű kihagyni. Először is, a fűtés fog működni, amíg a szíjtárcsa le van állítva? Egy helyhez kötött dob felfűtése a hőmérséklet-emelkedést a rögzített érintkezési pontokon és egy lezárt burkolaton belül koncentrálja, így a nulla fordulatszámon történő hőkezelés lehet a korlátozó eset, nem pedig a működési eset. Másodszor, hány induló-leállítási ciklus naponta? Ezek a számok határozzák meg a kefe kopását, a csapágyválasztást és a karbantartási intervallumot.
Hőmérséklet-tartomány és hideg{0}}időjárási anyagok
A fűtött-tárcsa csúszógyűrűje egyaránt látja az alacsony külső hőmérsékletet és az elem belső hőjét, ezért az anyag kérdése inkább specifikus, mint általános. Az alacsony hőmérsékletű merevség a gyakorlati probléma: hatással van a kábelköpenyekre, a tömítésekre és a csapágykenőanyagra, ezen keresztül pedig a tömítési nyomásra, a kábel rugalmasságára és a csapágynyomatékra. A szobahőmérsékleten tartó tömítés hidegben elveszítheti az érintkezési erejét; a beltérben rugalmas kabát a legalacsonyabb üzemi hőmérsékleten megmerevedhet vagy megrepedhet. A lényeg az, hogy ellenőrizze a tényleges minimális üzemi hőmérsékletet, és válassza ki az erre besorolt tömítéseket, köpenyeket és kenőanyagokat -, hogy ne feltételezze, hogy a laboratóriumban működő alkatrészek kibírják indításkor- egy téli reggelen.
Behatolás elleni védelem, nedvesség és korrózió
A kültéri szíjtárcsák látják az esőt, havat, olvadékvizet, port és csiszolószemcséket, a szíjtárcsára szerelt csúszógyűrű pedig a szíjport és a vibrációt is látja. A védelmi célt a tényleges expozícióból kell kiválasztani, és meghatározott behatolási minősítésként kell kifejezni, nem pedig homályos „kültéri” címkeként. A nemzetközileg elismert rendszer a ben meghatározott IP kódIEC 60529, az IEC által kiadott, ahol az első számjegy a szilárd anyagokat és a port, a második pedig a vizet takarja. Az észak-amerikai projekteknél aNEMA típusú burkolat minősítéseknagyjából egyenértékű védelmet írjon le, és foglalkozzon az olyan körülményekkel, mint a korrózió és a jegesedés. Segít megértenihogyan vonatkoznak az IP-besorolások a csúszógyűrűkrekonkrétan azért, mert egy forgó tömített szerelvény másként viselkedik, mint egy statikus doboz. A leggyakoribb valódi hiba itt az enyhébb környezetre szigetelt tömszelencén keresztül bejutott víz, majd a hőmérséklet-ingadozások során a burkolaton belüli páralecsapódás -, így a külső behatolást és a belső kondenzációt is erre kell tervezni.
Rezgés, csapágyak és mechanikai stabilitás
Az elektromos érintkezők minősége a mechanikai stabilitástól függ, és a szállítószalagok sok zavart okoznak: tengelykifutás, eltolódás, szíj{0}}feszességváltozás és anyagütődés a tárcsa közelében. Ha a vibráció megzavarja a kefe--a gyűrű érintkezését, a fűtőkör szaggatottá válik, még akkor is, ha minden alkatrész megfelelően van besorolva. A robusztus csapágyak, a biztonságos elfordulásgátló rögzítés-és a megfelelő húzásmentesítés az érintkezés stabilan tartásához; nem választható extrák a vibrációs dobon.
Szerelési mód és térburkolat
A szíjtárcsák tömve vannak védőburkolatokkal, csapágyakkal, konzolokkal és kerettel. A gyakori elrendezések közé tartozik a tengelyvégi--tengelyrögzítés, az átmenő-furat kialakítása a tengelyen és a karimás rögzítés, általában egy elfordulásgátló-konzollal, amely az álló oldalt tartja. Ellenőrizze a rendelkezésre álló külső átmérőt, maximális hosszt, furat- vagy tengelyméretet, szerelési irányt, valamint a védőburkolatoktól és mozgó alkatrészektől való távolságot. Gyakran szükség van egy kompakt egységre, de a kompakt nem jelentheti az alulértékelt-értéket: az áramkörök, a szigetelés, a tömítés, a csapágyak és a kábelek elvezetése még mindig helyet igényel.
Kábelbevezetés és feszültségmentesítő
A kábelbevezetés gyakori hibapont a szabadban. A víz a rosszul lezárt mirigyeken keresztül jut be; a nem alátámasztott vezetékek kifáradása vibráció hatására; és a mozgó szalag közelében elvezetett kábelek kopnak vagy meghúzódnak. A hangos kialakítás a kábelhez méretezett tömített tömszelencéket, az álló és a forgó oldalon egyaránt feszültségmentesítőt, nagy hajlítási sugarakat, hideg -besorolású köpenyeket, a csípőpontoktól távoli elvezetést, valamint a tápellátás és a jelvezetékek egyértelmű szétválasztását alkalmazza.
Általános csúszógyűrűs konfigurációk fűtött szíjtárcsákhoz
A legtöbb fűtött szíjtárcsa{0}}követelmény néhány mintára oszlik, és a szükséges korai elnevezése sokkal könnyebbé teszi a méretezést:
- Csak teljesítmény- egyetlen fűtési zóna minimális számú körrel.
- Teljesítmény plusz földelés- ugyanaz, dedikált földelő áramkörrel a fémdob számára.
- Teljesítmény plusz hőmérséklet érzékelő vagy vezérlés- tápáramkör alacsony-szintű áramkör mellett termosztáthoz, érzékelőhöz vagy vezérlőhöz.
- Több-zónás fűtőkör- két vagy több független fűtési zóna, mindegyiknek saját áramútra van szüksége, és általában közös földelésre van szüksége, ami növeli az áramkörök számát és befolyásolja a gyűrű méretét.
Szabványos csúszógyűrű vs. egyedi fűtött szállítószalag csúszógyűrű
A katalógus csúszógyűrűje könnyű{0}}ellenőrzött körülmények között is működhet. Minél durvább és specifikusabb a szíjtárcsa környezet, annál jobban megéri a csúszógyűrűt a szállítószalag köré kialakítani, ahelyett, hogy egy raktári alkatrészt erőltessünk bele. A táblázat összehasonlítja a kettőt, és ami fontos, mit érdemes megerősíteni a döntés előtt.
| Követelmény | Szabványos csúszógyűrű | Fűtött szállítószalag csúszógyűrű | Mit kell megerősíteni |
|---|---|---|---|
| Fő funkció | Általános teljesítmény vagy jelátvitel | Kapcsolja be a forgó szíjtárcsás fűtőelemet | A fűtőelem névleges értéke és az áramkörök száma |
| Környezet | Gyakran beltéri vagy irányított | Kültéri, hideg, nedves, poros, vibráló | Valódi expozíció és minimális hőmérséklet |
| Ház | Alap fém vagy műanyag | Robusztus, tömített,{0}}korrózióálló, szükség szerint | Maró hatású anyagok, például só vagy vegyszerek |
| Tömítés | Korlátozott vagy választható | Nedvességhez, hóhoz, porhoz és lemosáshoz illeszkedik | Lemosási vagy merítési lehetőség |
| Csapágyak | Általános-feladat | A szállítószalag vibrációjához és a munkaciklushoz választották | Rezgésszint és üzemórák |
| Kábelbemenet | Alapvető vezetékkijárat | Tömített tömszelencés és feszültségmentesítő | Kábel mérete és kimeneti iránya |
| Tervezési megközelítés | Katalógus-alapú | Gyakran egyéni vagy félig{0}}egyéni | Akna- és helyszűke |
Ha a megerősítő elemek közül több nem szabványos{0}}értékekre mutat,az alkalmazás köré épített egyedi csúszógyűrűáltalában az alacsonyabb-kockázatú választás az élettartam során.
Gyakori hibamódok, és hogyan akadályozza meg őket a tervezés
Az ismert hibamódok alapján történő tervezés hasznosabb, mint az általános óvintézkedések felsorolása. A fűtött szíjtárcsa csúszógyűrűinél ismétlődők:
- Víz behatolása- általában a kábel tömszelencénél vagy egy tömítésnél, amely elvesztette erejét a hidegben; a megfelelő tömítési besorolás, a hideg{1}}tömítések és a páralecsapódás kezelésének köszönhetően.
- Ecset kopás- csiszolópor és hosszú munkaciklusok miatt felgyorsul; a kapcsolattartó-anyagválasztás és a reális karbantartási időközök révén.
- Kábel fáradtság- a nem támogatott vagy élesen meggörbült vezetékekből rezgés hatására; a húzásmentesítés és a hajlítási sugár-szabályozása kezeli.
- Csapágy sérülés- hibás beállítás, ütés vagy nem megfelelő hideg kenőanyag miatt; a csapágyválasztás és a biztonságos rögzítés megoldja.
- Kontakt túlmelegedés- alul-névleges áramkapacitás vagy gyenge hőelvezetés egy zárt házban; a megfelelő áramerősség és hőmagasság határozza meg.
- Szigetelés meghibásodása- nem megfelelő dielektromos besorolás vagy nedvesség miatt; megfelelő szigetelési osztály és megfelelő behatolás elleni védelem.
Gyakori hibák, amelyeket el kell kerülni
Csak az aktuális besorolás alapján kell választani.A jelenlegi kapacitás szükséges, de nem elegendő; a megfelelő áramot vezető egység kültéren meghibásodhat, ha a tömítés, a korrózióállóság vagy a rezgésállóság nem megfelelő.
Az alacsony hőmérsékletű{0}}viselkedés figyelmen kívül hagyása.A hideg cseréli a tömítéseket, a szigetelést, a kenőanyagot és a műanyagokat, ezért minden anyagot erősítsen meg a legalacsonyabb várható hőmérsékleten.
A nedvesség és a páralecsapódás alábecsülése.A hó és a jég megolvad és újra megfagy, a víz bejuthat a mirigyeken keresztül, a nedvesség pedig lecsapódhat a burkolaton belül, ezért a tervezésnek figyelembe kell vennie a külső vízterhelést és a belső páralecsapódást - együtt a hang alapja.vízálló csúszógyűrűs kialakítás.
Alul-méretezi a házat.Egy kisebb egység vonzónak tűnik, de megnehezítheti a tömítést, a szigetelést, a vezetékezést és a szervizelést; kompaktnak továbbra is helyet kell hagynia a biztonságos építkezéshez.
Rossz kábelelvezetés.Még egy jól felépített csúszógyűrű is meghibásodik, ha a kábeleket élesen meghajlítják, behúzzák, koptatják vagy túl közel futnak a mozgó alkatrészekhez.
GYIK
K: Mi a csúszógyűrű a fűtött szállítószalaghoz?
V: Ez egy forgó elektromos eszköz, amely az áramot egy álló tápról egy forgó szállítószalagon belüli fűtőelemre továbbítja, így a fűtőelem feszültség alatt marad, amíg a szíjtárcsa forog.
K: Miért nem használ fix kábelt a fűtött szíjtárcsához?
V: A rögzített kábel elcsavarodik, amikor a dob forog, és végül elfárad, eltörik vagy veszélyt jelent. A csúszógyűrű folyamatosan tartja a kapcsolatot a forgás során.
K: Használható-e szabványos csúszógyűrű fűtött szállítószalaghoz?
V: Néha, de csak akkor, ha az elektromos terhelés, a hőmérséklet, a tömítés, a vibráció és a szerelési igény enyhe. A kültéri fűtött szíjtárcsákhoz általában masszív vagy egyedi egységre van szükség.
K: Milyen IP-besorolás szükséges egy kültéri szállítószalag csúszógyűrűjéhez?
V: Az expozíciótól függ. Az eső, hó, por, lemosás és az esetleges elmerülés különböző körülmények, ezért a minősítésnek a tényleges környezetet kell követnie, nem pedig egy általános „kültéri” címkét.
K: Mindig szükség van rozsdamentes acélra?
V: Nem. A rozsdamentes acél segít ott, ahol a rozsda, a víz, a só vagy az agresszív por komoly aggodalomra ad okot, de a megfelelő ház a jelen lévő korrozív anyagoktól, valamint a költségektől és a szilárdságtól függ. Ez a környezeten alapuló választás, nem pedig automatikus alapértelmezés.
K: Problémát okoz a szíjtárcsa fűtése, miközben le van állítva?
V: Lehet. Egy helyhez kötött dob fűtése a hőmérséklet-emelkedést a rögzített érintkezési pontokon és egy zárt burkolaton belül koncentrálja, így ez az eset gyakran korlátozza a hőkezelést, és hőmérséklet-érzékelőt vagy vezérlőáramkört igényel.
K: Milyen információra van szükség egy egyedi fűtött szállítószalag csúszógyűrűjének megtervezéséhez?
V: Feszültség, áram, áramkörök száma, fázis, fordulatszám és munkaciklus, hőmérséklet-tartomány, IP vagy NEMA cél, szerelési hely, tengely részletei, kábelvezetés és környezeti hatás.
Összegzés
A fűtött szállítószalag csúszógyűrűje nem kis tartozék; ez az a forgó interfész, amely lehetővé teszi, hogy a dobban lévő fűtőelem áramot kapjon, miközben a szállítószalag jár. Három ítélet dönti el, hogy tartós-e: megbízhatóerőátvitelfűtőtestre méretezett,tömítésigazodik a valós expozícióhoz, ésmechanikai stabilitásszállítószalag vibrációja alatt. Szerezze meg a megfelelőt -, kezdve a fűtőtest tápellátásával, és kifelé haladva az áram, áramkörök, védelem, szerelés és kábelvezetésen keresztül -, és egy egyedi fűtött-szíjtárcsa csúszógyűrűje kibírja a hideg, nedves, poros és vibráló szolgáltatást. A gyakorlati első lépés az üzemi feltételek és az elektromos követelmények világos meghatározása.